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巴西、墨西哥、俄罗斯等国家，辐射非洲、亚洲、欧洲、美洲、大洋洲等区域，合计高铁里程数达到1万公里（投资额约3万亿元）。　综合中国高铁已经批复和拟建的项目，2015年我国高铁的产值有望突破4000亿元。”近日，随着2014年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁开通，我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里。 蔡建明表示，国内外的高铁项目将为我国经济增长提供动力，促进我国经济结构转型，同时高铁的快速发展也能为我国其他产业提供借鉴，即如何通过技术实现化扩张，一改“中国制造”的被动局面。“户户通”硬化路工程的调查摸底工作已经结束，全区建设规模约2200公里，概算投资9.2亿元。东昌府区拟选择候营、开展了农村公路改造提升“三年会战”，2016年已完成投资1.6亿元，新改建农村公路217公里，道口铺、闫寺3个镇办及77个美丽乡村、41个省定贫困村为示范点，共计195个行政村(724公里)，实施“户户通”硬化路建设。

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郭月德眼中的变化，正是东昌府区实施农村公路改造提升“三年会战”工程的一个缩影。农村公路建设，今年全区计划投资6.43亿元，改建农村公路940公里，改造危桥36座。据了解，高铁产业链主要包括三部分：上游铁路基建、中游列车制造及相关设备和下游营运服务。 施工队伍正陆续进场施工。现在路修好了，出行很方便，老百姓对这事都非常满意，多好啊，不用我们出一分钱，全是上级投资，太好了。”按照“边设计、边规划、边挂网、边招标、边施工”的程序，压茬进行，滚动推进总体工程进度。蔡建明称，现阶段，我国经过引进吸收和自主再创新，在部分核心技术和组件上已经有所突破，安全环保等各项程序步骤正在有序推进。了较强的市场竞争优势，并在国内高铁的建设运营中得到了很好的示范应用，